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ニューパンダ / ベースグレード

フィアット

フィアット / ニューパンダ / ベースグレード
価格応談

車両詳細情報

年式 2010年式 走行距離 64000km
車検 2021年9月まで 車輌 ディーラー車
スパークリングブルー リサイクル区分 済別
排気量 1200 cc ミッション オートマ
ハンドル 駆動 2WD
燃料 ガソリン 修復歴 無し
型式 ABA-16912 車台番号下3桁 416

オプション

エアコン パワステ パワーウィンドウ
ABS エアバッグ Wエアバッグ
カセット CD CDチェンジャー
MD MDチェンジャー DVD
TV ナビ ETC
サンルーフ キーレスエントリー スマートキー
集中ドアロック パワースライドドア パワーシート
本革シート 3列シート HID/キセノン
コーナーセンサー バックモニター アルミホイール
エアロ マフラー 盗難防止機能
ワンオーナー 記録簿付き 禁煙車
寒冷地仕様 福祉車両 カータウン保証対象車

車両コメント

フィアット ニューパンダの入庫です!!
しっかり整備されておりました車で車検も残っており、しかも内外装極上車です!!
近日、写真公開!!!


フィアットパンダは、1980年の誕生以来20年以上にわたって世界中で愛され続けてきたコンパクトカー。新たに生まれ変わったニュー・パンダ(NEW PANDA)は、2003年9月にヨーロッパで販売が開始されるや高い評価を得て、2004年の欧州カーオブザイヤーを受賞している。5ドアのハイトボディに搭載されるのは、直列4気筒SOHCエンジンの総排気量1240cc、60馬力/10.4kgmを発生する。5速マニュアルか、ATモード付5速シーケンシャルの『デュアロジック』と名付けられたトランスミッション・システムが搭載され、クラッチペダルを排除した5速シーケンシャルシフト式手動変速のマニュアルモードと自動変速のオートマティックモードと2つの走行モードが選べる。レギュラーモデルのFF駆動に加え、「4×4 Climing(クライミング)」と「Maxi」をラインアップ。4×4の最低地上高は160mm、4輪駆動システムには、前輪用と後輪用2つの専用ディファレンシャルギアの装備に加えて前後輪の駆動トルク配分を自動制御するビスカスカップリング式を採用。アプローチアングル(進入許容角度)は24度、デパーチャーアングル(脱出許容角度)は42度、またランプアングル(突起物乗り越え許容角度)は24度とし、50%以上の勾配でも走破することが可能。リアサスペンションには、独立懸架型トレーリングアーム式に変更採用している。上級モデルとなるMaxiは、ASR(アンチスリップ・レギュレーション)やMSR(エンジンブレーキ・トルクコントロール)、HBA(ハイドローリック・ブレーキアシスト)を組み込んだESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)やスカイドーム、14インチアロイホイール等の特別装備品を装着する。「Plus(プラス)」グレードには、スカイドームと名付けられた大型の電動ダブルサンルーフが専用装備。ルーフパネルの約70%がガラス張り、前側は電動開閉式、後側は固定式とした2つのシェードガラスで構成され、それぞれに後方へ格納できる可動式サンシェードである。デュアル&サイドエアバッグ、ABS+EBD(電子制御式制動力配分機構)、盗難防止としてフィアットコードII(イモビライザー)を装備する。

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